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[퍼센트마이닝] 모빌리티보안 강의 수강 내용 공유

DSC 지역인재 융합동아리 미래산업형 퍼센트마이닝 4주차 목표 모빌리티보안 강의 수강 내용 공유 1. 자동차에 대한 소유 욕구가 감소하고 있다. - 차량 유지비용이 가장 큰 이유 - 연료비 - 보험료 - 유지관리 및 수리비용 - 주차 공간 - 세금 => 카셰어링, 렌트 2. IT 기술이 점차 차량의 중요한 기준이 되고 있다. - 속도보다 편안함, 안전이 중요해짐 => 인터넷을 이용한 연결성의 단점으로는 다양한 종류의 사이버 범죄 위협이 있다. 사이버 - 물리 시스템 (CPS) - 개방형 네트워크 시스템 사용 - 자동차 시스템의 연결 경향이 증가 - 사물인터넷의 등장으로 센서가 네트워크로 연결되기 시작 - 고도화되고 복잡한 시스템 아키텍처에 대한 보안 설계의 필요성 디지털 트랜스포메이션 - 디지털이라는 변..

카테고리 없음 2023.10.01

[퍼센트마이닝] 모빌리티 캡스톤 아이디어 선정

1. 주제 모빌리티 쇼핑몰 서비스 "mallbility" 2. 과제 선정 배경 최근 이커머스 기업들은 다양한 제품을 저렴한 가격에 판매하는 것을 목표로 하고 있다. 이를 위해 양질의 셀러를 모집하며, 소비자에게는 그들의 취향에 맞춰 제품을 적시에 소개하고 있다. 그러나 이와는 대조적으로, "딱 하나의 제품"만을 전문적으로 판매하며 성장한 무신사, 오늘의집, 정육각 같은 버티컬 커머스가 존재한다. 다양한 카테고리별로 여러 버티컬 커머스가 시장에 나타나고 있지만, 모빌리티와 관련된 버티컬 커머스는 아직 크게 보이지 않는다. 이러한 시장의 공백은 큰 기회로 볼 수 있다. 따라서, 모빌리티 관련 제품과 서비스에 특화된 버티컬 커머스의 필요성과 가능성을 인식하며, 이 주제를 선정하게 되었다. 모빌리티 시장의 변화..

카테고리 없음 2023.09.24

[퍼센트마이닝] 모빌리티 관련 기업 조사

DSC 지역인재 융합동아리 미래산업형 퍼센트마이닝 2주차 목표 모빌리티 관련 기업 조사 1. OWiN 오윈은 IoT 기반의 O2O 서비스 플랫폼을 구축해나가고 있는 글로벌 스타트업으로, 커넥티드 카 라이프를 즐길 수 있도록 서비스를 제공하는 기업이다. 커넥티드 카 라이프는 운전자들이 차량안에서 편리하고 스마트하게 서비스를 제공받고 차량과 관련된 다양한 서비스를 제공받을 수 있는 경험의 장으로, 현재 자동차 산업이 커넥티드 카 기능을 탑재하고 표준화하고 상용화할 때 까지는 약 5년의 시간이 소모될 것으로 예상된다. 오윈은 작은 기술 하나를 통하여 V2X (Vehicle 2 Everything) 기술을 구현하고 이에 기반된 커넥티드 카 체험의 장을 만들어나가고 있습니다. 오윈 비콘은 차량에 ID를 부여하고 ..

카테고리 없음 2023.09.16

[퍼센트마이닝] 모빌리티 최신 동향 조사

DSC 지역인재 융합동아리 미래산업형 퍼센트마이닝 1주차 목표 모빌리티 최신 동향 조사 1. 스타링크 스타링크는 광범위한 위성 인터넷 서비스를 위한 용도로 스페이스X에 의해 건설되고 있는 위성군을 말한다. 이 위성군은 수천개의 대량 생산된 초소형 위성으로 구성되며, 지구 저궤도에 배치되어 지상 수신기와 함께 작동한다. 상공 700~2000km 저궤도에 다수의 위성을 배치하여, 세계 어디서나 이동통신 서비스를 받을 수 있는 시스템을 말한다. 대규모 설비투자가 필요한 지상망과 달리 게이트웨이 지구국과 안테나만 있으면 통신이 가능하다는 장점이 있다. 또한, 격오지나 재난지역, 해상 등 지상망을 활용할 수 없는 지역에서 위성이 통신서비스를 제공할 수 있다는 장점이 있다. 도심항공모빌리티(UAM), 무인항공기(U..

카테고리 없음 2023.09.11

[2023 하계 모각코] 6회차 회고록

6회차(2023.08.08 20:00 ~ 23:00) 오늘의 목표 1. 인공지능 기본과정: 기초부터 응용까지 AI 마스터 강의듣기 1. 인공지능 기본과정: 기초부터 응용까지 AI 마스터 강의듣기 매주 평일 18:30 ~ 22:30까지 '기초부터 응용까지 AI 마스터' 온라인 강의를 듣고 있는데, 아직은 첫주차이기도 하고 비전공자나 컴퓨터를 처음 접해보는 사람들도 같이 강의를 듣다 보니 나에게는 조금 쉬운 부분을 하는 것 같아서 조금 아쉽다. 얼른 빅데이터나 AI쪽을 공부하는 시간이 왔으면 좋겠다!

모각코 2023.08.12

[2023 하계 모각코] 5회차 회고록

5회차(2023.08.01 20:00 ~ 23:00) 오늘의 목표 1. 프로젝트 : 플래닛2536 개발 1. 프로젝트 : 플래닛2536 개발 실제로 개발해서 출시하는 과정에 참여하는 것은 처음인데, 그만큼 부담도 되는 것 같다. 거의 하루에 12시간씩 회사에 앉아있는 것 같은데 빨리 끝났으면 좋겠다 ㅜ 혼자 공부하는 것보다 직접 개발 과정에 참여하는 것이 좋긴 하지만 시니어 개발자가 없기에 내 코드의 문제점을 알려줄 사람이 없다는 게 아쉬운 부분인 것 같다. 조만간 시니어 개발자분을 초대하여 코드리뷰 시간을 갖게 될 것 같은데 개발을 급하게 진행하느라 내가 보기에도 많이 부족한 코드인 것 같아서 아쉽다는 생각이 많이 든다.

모각코 2023.08.12

[2023 하계 모각코] 4회차 회고록

4회차(2023.07.25 20:00 ~ 23:00) 오늘의 목표 1. 프로젝트 : 플래닛2536 개발 1. 프로젝트 : 플래닛2536 개발 좋은 기회로 개발 중인 프로젝트에 참여하게 되어서 프론트엔드 개발자로 참여하여 개발을 하게 되었다. 주제는 취미 여가 소모임 플랫폼이고, 포트폴리오에도 도움이 될 것 같아서 함께하게 되었다. 사용자 페이지를 중심으로 퍼블리싱 작업을 먼저 진행하였다.

모각코 2023.08.12

[2023 하계 모각코] 3회차 회고록

3회차(2023.07.18 20:00 ~ 23:00) 오늘의 목표 1. 정보처리기사 실기 공부 1. 정보처리기사 실기 공부 보안 부분이 정말 외울 것도 많고 어렵다... 시험은 23.07.22(토) 09:00에 있기에 회고록을 작성하는 현재는 시험을 본 상태이고, 결과는 아직 나오지 않았지만 가채점 결과로는 합격이다. 보안 부분이 특히 어려워서 걱정을 많이 했는데 이 부분에서 문제가 많이 나오지 않아서 다행이었던 것 같다.

모각코 2023.07.24

[2023 하계 모각코] 2회차 회고록

2회차(2023.07.11 20:00 ~ 23:00) 오늘의 목표 1. 정보처리기사 실기 공부 1. 정보처리기사 실기 공부 정보처리기사 실기 과목에 대해 공부했다. 1권의 요구사항 확인, 화면 설계 과목에 대해 공부했다. 우선 노션에 중요한 내용을 정리해두었는데, 따로 복습하는 시간을 가져야 할 것 같다. 생각보다 내용이 많고 외울 게 많았다. 디자인 패턴이나 개발 방법론 등은 수업에서도 배웠던 내용들이라 반가웠다.

모각코 2023.07.13